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베트남으로 물건을 수출할 때 컨테이너 화물 집하장(CFS)을 이용하면 소량 화물(LCL)의 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 하지만 복잡한 절차와 숨은 위험도 있습니다. CFS를 효과적으로 활용하는 방법을 단계별로 알려드립니다.
CFS 이용 5단계 절차
1. 화물 준비 및 CFS 입고
- 물류업체와 계약 후 B/L(Bill of Lading) 발행
- 화물을 CFS로 운송 (주로 포워더가 대행)
- 중요! 포장 시 타 화주 물건과 혼적됨을 고려해 내부 충격 완화재 필수
2. 혼적 및 통관
- CFS에서 다른 화주의 화물과 합쳐 20/40ft 컨테이너 적재
- 수출신고필증 발급 후 베트남 세관 제출 서류 준비
3. 선적 및 운송
- 호치민 Cat Lai Port 또는 하이퐁항 도착
- 평균 소요 시간: 부산→호치민 5일, 하이퐁 7일
4. 현지 CFS에서 분리
- 베트남 CFS에서 개별 화물 확인
- Customs Clearance 완료 후 인수
5. 최종 배송
- 현지 트럭 또는 오토바이(소형 화물)로 고객 사업장까지 이동
비용 분해: 1CBM 기준 예시
구분 | 금액 | 비고 |
---|---|---|
CFS 처리료 | $25~50 | 부피·중량 중 큰 값 적용 |
해상 운송료 | $150~200 | LCL 기준 |
베트남 THC | $80~120 | 터미널 사용료 |
통관 수수료 | $30~50 | 현지 법인 대행 시 |
총계 | $285~420 |
참고: FCL 20ft 컨테이너 평균 $1,200 vs LCL 5CBM $1,425 (CFS가 18% 비쌈)
CFS가 유리한 3가지 상황
1. 소량 수출 (1~15CBM)
- FLC 컨테이너 공간 1/3 미만 사용 시
- 예: 20ft 컨테이너(33CBM)의 30% 이하
2. 다品种·다발화주 물류
- 여러 공급처의 제품을 한 번에 발송해야 할 때
- 의류·소형 전자제품 등 혼재 적합 품목
3. 테스트 마켓팅
- 신제품 시장 반응 검증을 위한 소량 선적
주의해야 할 리스크
■ 숨은 추가 비용
- 데미리지: 컨테이너 반출 지연 시 $100~150/일
- Re-stuffing: 분류 오류 시 재포장 비용 $200↑
■ 파손 위험
- 혼적 화물 중 유해물질 누출 가능성
- 보험 미가입 시 전액 손실 가능
■ 통관 지연
- 동일 컨테이너 내 한 화주의 서류 오류 → 전체 지연
성공 전략: 현지 파트너 선택법
- 베트남 현지 법인 보유 업체
- CJ Logistics, Hyundai Glovis 등
- ICT 시스템 구축 여부
- 실시간 화물 추적 가능 포워더 선정
- ADDITIONAL SERVICE
- 통관 대행·현지 창고 보유 업체 우선
FCL vs CFS 선택 가이드
기준 | FCL | CFS |
---|---|---|
적합 화물 | 15CBM↑ | ~15CBM |
비용 | $1,200~ | $285~420 |
통관 속도 | 1~2일 | 3~5일 |
리스크 | 독점 사용 | 타 화주 영향 |
베트남은 2023년 한국의 3대 수출국으로 부상했습니다. CFS를 올바르게 활용하면 중소기업도 효율적으로 진출할 수 있습니다. 물류비는 수출 경쟁력의 핵심입니다. 첫 수출 전 반드시 한국무역협회(☎1588-0114)와 상담하세요. 초보자도 손쉽게 시작할 수 있는 맞춤형 지원을 받을 수 있습니다.